夜视助航“神器”，船用夜视仪助船舶航行更安全

船舶夜间碰撞和撞桥事件频发多发！如何做好船舶夜航避碰工作？

如：集装箱起火、油轮起火爆炸、船舶机舱起火.严重的船舶船舶火灾事故不仅船毁货损人亡，还损害海洋环境，该类事故造成的损失非同一般，而且会对可能负有责任的个人或公司进行追偿索赔诉讼。

夜间水域搜救是一项非常复杂艰难的工作，无论是内河船舶事故导致的船员落水，还是水域人员意外落水事故，我们的救援行动都需要快速、高效地展开。开启激光红外进行补光后，可看清远距离水上落水人员的特征。

近年来，随着油船、客滚船、货运船、集装箱船等各种大型船舶进入到船舶运输领域当中，船舶发生火灾的海难事故占比可谓是越来越高。据早期相关数据统计，我国港航系统平均每年发生船舶火灾事故约20余起。

近年来，随着各地沿海经济、海岸线、海岛的开发，以及临港及沿海工业和船舶制造与运输的发展，航行、运输、作业、停港的船只逐年增多，海域及航道的船只监管难度大幅度增加。

高速客船公司申请夜航,必须符合《高速客船夜航设备及船员操作安全要求》并经港务监督批准。安装“夜通航”船用夜视仪可弥补导航雷达、AIS在视觉上的短板，是船舶安全航行的得力助手。

近几年，珠江口海域海上违法倾倒垃圾呈现递增式增长，海漂垃圾波及港澳水域，已严重影响周边海洋生态环境、渔业生产及海上航行安全，成为影响社会安全的重大隐患。

如何避免船舶发生碰撞事故？夜天雾天或其他恶劣天气条件下，船舶航行更需注意安全，雾天行船务必规范操作，船舶操作人员可使用视觉助航设备，增强了望，时刻注意避碰！

自然风能源取之不尽，用之不竭，这种绿色可再生能源迅速成为世界各国首选的能源发展重点。“威威护海”海域远程监控系统是远程光电摄像仪与岸基雷达探测结合，可对海上风力发电厂24小时实时远程视频监控。